25 jun 2009



Enviado por la Asociación Civil Luchemos por la Vida, este es el mapa de muertos por accidentes de tránsito durante los primeros cinco meses del 2009 en nuestro país. Cabe destacar que según las cifras del 2008 comparada con las del 2009 la cantidad de muertos ha dismuido en un 2,27%. Desde Enero a Mayo del 2008 3.376 muertos. Desde Enero a Mayo del 2009 3.301.

VIDEO EDUCACION VIAL Y TRANSITO (3) SOBRE CINTURON DE SEGURIDAD SUBIDO AL YOUTUBE

CONTINUARAN ESTAS SERIES DE VIDEOS A LOS EFECTOS QUE SE ENTIENDA MEJOR QUE ESCRIBIR LOS DISTINTOS ARTÍCULOS. ASIMISMO SE HARÁ CONOCER O RECORDAR LOS ARTICULOS DE LA LEY NACIONAL DE TRANSITO - LEY Nº 24.449




ADEMAS AGREGAREMOS POR ESCRITO ARTICULOS DE INTERES INHERENTES A LA EDUCACION VIAL.

20 jun 2009

SI LA MADRE LO CUIDO ADENTRO SUYO, ¿POR QUE NO LO HACEMOS ADENTRO DEL AUTO?


Según estadísticas de CESVI ARGENTINA, dos de cada diez lesionados acompañantes de un auto son niños menores de 12 años. Tus hijos son lo que vos más querés, por eso aquí te contamos la manera más segura de llevarlos en un vehículo.

Si nos preocupamos porque siempre estén abrigados y no se enfermen, si los cuidamos para que no se lastimen, si antes de acostarnos chequeamos que estén bien y en la cama, ¿por qué cuándo los llevamos en el auto no les damos la protección que necesitan? Según una encuesta realizada en el sitio web de CESVI ARGENTINA, el 50% de los encuestados respondió que llevaba a sus hijos en las sillitas de seguridad. Sin embargo, los datos más preocupantes vienen a continuación: el 25% respondió que sólo usa el cinturón del auto, el 18% que nunca usó ninguna protección para sus hijos y un 7% respondió que desconoce el beneficio.
Según estudios realizados en CESVI, el uso de las sillitas infantiles reduce hasta en un 70% las lesiones en siniestros de tránsito. Por eso, tus hijos necesitan viajar siempre con la sillita adecuada de acuerdo a su peso y edad.

Estadísticas de bebés y niños lesionados como acompañantes de un auto durante el 2008

  • De 0 a 18 meses 1,2%
  • De 18 meses a 4 años 1,8%
  • De 4 a 6 años 4,3%
  • De 6 a 12 años 11,6%

Según investigaciones y los crash tests realizados internacionalmente y analizados por CESVI demuestran que si viajan sueltos en el auto, con tan sólo una frenada de emergencia, el riesgo de que sufran lesiones es extremadamente alto. Es que al no estar sujetos correctamente, podrán salir despedidos por efecto de la inercia e impactarán contra el interior del vehículo o contra un vidrio, con la posibilidad de atravesarlo y caer luego sobre la calle, multiplicándose los riesgos con la posibilidad de ser atropellados. A modo ilustrativo podemos decir que en un choque a 60 km/h un niño de 20 kg de peso saldrá proyectado con una fuerza de 340 kg. Es decir, la fuerza con la que golpea contra los elementos que tuviera en frente será de 17 veces su propio peso.
Está claro que hay un vacío legal sobre el tema, sobre todo en la Ley Nacional, pero estamos hablando de la vida de nuestros hijos. Si no hay normativa, al menos hagámoslo por amor.
Entonces, ahora que ya conocés los riesgos a los que se exponen tus hijos en el auto, en tu próxima salida ¿cómo y adónde los vas a ubicar?, ¿vas a dejar que vayan adelante y sin cinturón? Elegí llevarlos siempre seguros, sentados en el asiento trasero, correctamente ubicados en su correspondiente sillita infantil. Y recordá que sos el ejemplo de tus hijos, siempre usa el cinturón y hace que todos los ocupantes del auto lo usen.
Fuente: CESVI

HASTA AQUÍ TENEMOS CONOCIMIENTO Y APRENDIMOS A CUIDAR NUESTROS HIJOS PARA TRANSPORTARLO EN UN AUTO.
SABIENDO ESTO ¿PODREMOS CONCIENTIZARNOS Y APRENDER QUE TAMBIÉN LOS NIÑOS QUE LLEVAMOS EN MOTO SON NUESTROS HIJOS?

NO ARRIESGUEMOS LA VIDA DE NUESTROS HIJOS TRANSPORTANDOLOS EN MOTO ¡¡¡QUERRAMOSLO!!!.

9 jun 2009

VIDEO EDUCACION VIAL Y TRANSITO (2)

ESTE ES EL VIDEO EDUCACION VIAL Y TRANSITO (2) QUE TRATA SOBRE LA CANTIDAD DE PERSONAS QUE TRANSITAN SOBRE UNA MOTOCICLETA

10 DE JUNIO DIA DE LA " SEGURIDAD VIAL"

ARGENTINA: COMO SI CAYERA UN GRAN AVIÓN CADA 10 DÍAS


MUERTOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO
(Muertos por cada millón de vehículos)

Año 1988/89
Suecia 212
Holanda 240
U.S.A. 249
España 628
ARGENTINA 1000

Año 2000
Suecia 128
Holanda 192
U.S.A.195
España 276
ARGENTINA 1126

Año 2006
Suecia 92
Holanda 147
U.S.A. 198
España 148
ARGENTINA 1080

Año 2008
Suecia 89
Holanda 116
U.S.A. 186
España 123
ARGENTINA 1066

MUERTOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN ARGENTINA DURANTE EL AÑO 2008: 8205

Mientras estos países disminuyen sus muertos año a año, en Argentina, continúan muriendo 22 seres humanos cada día. Es el equivalente a la caída de un avión Air Bus 330 cada 10 días sin la misma repercusión y con una gran diferencia: no todos viajan en avión, pero todos somos usuarios de la vía pública.

Se necesita actuar con urgencia

La sanción de la nueva ley 26363 hizo posible la creación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que genera condiciones para la implementación de una política nacional coordinada, que requiere el compromiso también de todas las autoridades provinciales y municipales.
Sin embargo, reiteramos nuestra alerta, se requieren medidas urgentes:

 La puesta en marcha de CONTROLES EFICACES EN CALLES Y RUTAS, que aseguren el cumplimiento de la ley (por ejemplo: Controles de velocidades, alcoholemia, cinturones de seguridad y cascos, etc.) y SANCIONES EFECTIVAS a los infractores. Con anuncios y perdones no se logrará efectividad y las bajas de siniestralidad como las que han logrado las naciones más avanzadas.

 Acelerar la unificación de un sistema nacional de licencias de conducir SERIO Y RESPONSABLE uniforme para todo el país, que incluya la licencia por puntos.

 Que se implementen la EDUCACIÓN VIAL sistemática y continua, en los programas de estudio de escuelas pre-escolares, elementales y medias (obligatorio s/ley 23.348) con una adecuada capacitación a los docentes.

 Que se realice una PLANIFICACIÓN URBANA que asegure un tránsito fluido, ordenado y que tienda a minimizar el riesgo de los más vulnerables en el tránsito.

PERO NO HAY QUE OLVIDAR QUE:
EL TRANSITO ES UNA RESPONSABILIDAD DE TODOS


Fuente: Luchemos por la Vida